2026年9月28日，上汽大众的全新中大型五座SUV——ID.ERA 8X正式进入预售阶段。该车被定位为德国产品质的旗艦增程SUV，主要面向25万元级的家庭用户和多用途出行市场，预计将于10月12日正式上市并公布最终价格。与大众以往的合资车型相比，ID.ERA 8X在硬件配置上无明显削减，各项配置更是让许多网友表示认可。 在动力与续航方面，新车采用EA211 1.5T增程动力系统，提供两种电池选项。其中，51.1kWh电池版本的CLTC纯电续航可达347公里，综合续航则为1611公里；而65.2kWh电池版本的纯电续航为406公里，综合续航可达1651公里，有效缓解日常通勤及长途出行的里程焦虑，动力续航表现均衡。 作为该车的一大亮点，底盘操控令人印象深刻，全系标配闭式双腔空气悬架以及DCC动态减震系统，悬架的可调行程可达150毫米，配合前双叉臂和后五连杆底盘结构，实现了德系驾驶的精准操控与乘坐的舒适性。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为5020mm、1997mm、1750mm，轴距为2970mm，提供了宽敞的车内空间。 在智能配置方面，该车型原生搭载的Momenta R7智能驾驶系统配备了激光雷达，支持高速和城市导航辅助以及各种场景的自动泊车功能，全系车型配备高阶智能驾驶硬件，没有低配版的配置降低。内饰则配备了零重力座椅和智能温控等舒适配置，硬件规格与高端车型相当。 凭借其全面的底盘配置、完备的高阶智能驾驶系统以及出色的续航增程技术，ID.ERA 8X突破了以往合资车型配置分级严苛的传统，为市场带来了充分的诚意，令消费者对其正式上市后的市场表现充满期待。